上，經(jīng)線和緯線相互交織，就構(gòu)成經(jīng)緯網(wǎng)。利用它上面標(biāo)注的經(jīng)度和緯度，可以確定地球表面上各地點、各地區(qū)和各種地理現(xiàn)象的地理位置。它在軍事、航空、航海等方面很有用處。例如，輪船在茫茫大海上航行，飛機在廣闊天空中飛翔，無論到了什么地方，人們都可以使用儀器精確地測定出它的經(jīng)緯度，從而確定其位置。地球經(jīng)緯網(wǎng)的起源:為了精確地表明各地在地球上的位置，人們給地球表面假設(shè)了一個坐標(biāo)系，這就是經(jīng)緯度線。那么，最初的經(jīng)緯度線是怎么產(chǎn)生？又是如何測定的呢？公元344年，亞歷山大渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學(xué)家尼爾庫斯沿途搜索資料，準(zhǔn)備繪一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線，由西向東，無論季節(jié)變換與日照長短都很相仿。于是做出了一個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。 亞歷山大帝國曇花一現(xiàn)，不久就瓦解了。但以亞歷山大為名的那座埃及城里，出現(xiàn)了一個著名圖書館，多年擔(dān)任館長的埃拉托斯特尼博學(xué)多才，精通數(shù)學(xué)、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千米，畫了一張有7條經(jīng)線和6條緯線的世界地圖。 公元120年，一位青年也在這座古老的圖書館里研究天文學(xué)、地理學(xué)。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果，認為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點做根據(jù)，提出地圖上繪制經(jīng)緯度線網(wǎng)的概念。為此，托勒密測量了地中海一帶重要城市和據(jù)點的經(jīng)緯度，編寫了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線能在平面上描繪出來，他設(shè)法把經(jīng)緯線繪成簡單的扇形，從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初，航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是，經(jīng)過反復(fù)考察，卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說：“盡管我們對有名的托勒密十分敬仰，但我們發(fā)現(xiàn)事實都與他說的相反。” 正確地測定經(jīng)緯度，關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計時，顯然比依靠天體計時要方便，實用得多。18世紀(jì)機械工藝的進步，終于為解決這個長久的難題創(chuàng)造了條件。英國約克郡有位鐘表匠哈里森，他用42年的時間，連續(xù)制造了5臺計時器，一臺比一臺精確、完美，精確度也越來越高。第五臺只有懷表那么大小，測定經(jīng)度時引起的誤差只有1/3英里。差不多同時，法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計制造的一種海上計時器也投入了使用。至此，海上測定經(jīng)度的問題，終于初步得到了解決。在經(jīng)緯網(wǎng)圖上，可以根據(jù)經(jīng)緯度量算兩點之間的距離。全球各地緯度1°的間隔長度都相等（因為所有經(jīng)線的長度都相等），大約是111km/1°。赤道上經(jīng)度1°對應(yīng)在地面上的弧長大約也是111km。由于各緯線從赤道向兩極遞減，60°緯線上的長度為赤道上的一半，所以在各緯線上經(jīng)度差1°的弧長就不相等。在同一條緯線上（假設(shè)此緯線的緯度為α）經(jīng)度1°對應(yīng)的實際弧長大約為111cosαkm。因此，只要知道了任意兩地間的緯度差，或者是赤道上任何兩地的經(jīng)度差，就可以計算它們之間的實際距離。兩地間最近距離的判斷：若兩地經(jīng)度差等于180o，則過兩地的大圓為經(jīng)線圈，兩地最近距離為大圓中過兩極點的劣弧；若兩地經(jīng)度差不等于180o，則過兩地的大圓不是經(jīng)線圈，而與經(jīng)線圈斜交，兩地最近距離不過極點，而是過兩極地區(qū)。由于經(jīng)線是連接南北兩極的線，緯線是沿地球自轉(zhuǎn)方向環(huán)繞地球一周的線，所以根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)可以準(zhǔn)確定向。 一般來說，經(jīng)緯度間隔相同的網(wǎng)格，其緯度越高，表示的范圍越小；緯度越低，表示的范圍越大。在圖幅大小相同、緯度大致相同時，經(jīng)緯度間隔相等的，網(wǎng)格的面積越大，比例尺越大；網(wǎng)格面積越小，比例尺越小

移動GPS手持設(shè)備，具有標(biāo)注功能。

谷歌地圖，看街景

不行的，只有在地圖朋友可以將他的位置地圖發(fā)給你！

因為現(xiàn)在都更新到Bing地圖了，安卓系統(tǒng)用google，但是touchpad沒有GPS模塊呀，只能通過google標(biāo)注服務(wù)來顯示大致的地點

你是不是安裝地圖的時候有點否?還有你看看你IPhone4的標(biāo)注里面地圖小的選項是不是開了 希望可以幫到你

建議樓主把標(biāo)注服務(wù)開關(guān)，關(guān)閉后重新打開，到空曠的位置標(biāo)注嘗試

GPS定位與天氣情況，車輛所處位置，內(nèi)置GPS模塊強弱都有關(guān)系，因此，建議您將手機的GPS關(guān)閉重新打開，到戶外空曠地點嘗試

你好，請打開你手機上的地圖導(dǎo)航APP，例如地圖、地圖等，點擊下面的標(biāo)注按鈕，你所在位置就是地圖上那個標(biāo)注點

最基本的是用經(jīng)緯度和高度確定一個地方在地球上的位置 在城市里可以用街道和門牌號確定 可以用某個標(biāo)志物作為參照確標(biāo)注置

你好，請打開你手機上的地圖導(dǎo)航APP，例如地圖、地圖等，點擊下面的標(biāo)注按鈕，你所在位置就是地圖上那個標(biāo)注點

暈，無法標(biāo)注是不是你在家里或者在樓里面？或者見不到天空？GPS標(biāo)注系統(tǒng)要見的到天空或者你移動到附近試試，一定可以。謝謝采納。

你把蘋果機放地上砸?guī)紫?..馬上就好了!

暈，無法標(biāo)注是不是你在家里或者在樓里面？或者見不到天空？GPS標(biāo)注系統(tǒng)要見的到天空或者你移動到附近試試，一定可以。謝謝采納。

答：蘋果的地圖不給力，用塞班的google地圖，無論是用gprs還是，都能標(biāo)注到大概位置。注：手機是e51，無gps模塊...

重新一個地圖試試

打開標(biāo)注服務(wù)，還要同時打開無線局域網(wǎng)，，這樣就能地圖、指南針、地圖、等標(biāo)注啦，我的開始也是所有的都不能標(biāo)注，后來打開標(biāo)注和無線局域網(wǎng)就好拉，

可以的，要看你用的是什么了，如果是自家電腦搞得當(dāng)然不行，如果是公共場所的是可以標(biāo)注的，你要走到能看見天的地方才能標(biāo)注，在家是不行的。 還有如果懷疑是機子標(biāo)注系統(tǒng)壞了可以打開蜂窩數(shù)據(jù)來標(biāo)注，這個比較粗略，但是也能大概標(biāo)注你的位置，并且蜂窩數(shù)據(jù)在家里也能粗略標(biāo)注。

可以的，WIFI要看你用的是什么WIFI了，如果是自家電腦搞得WIFI當(dāng)然不行，如果是公共場所的WIFI是可以標(biāo)注的，你要走到能看見天的地方才能標(biāo)注，在家是不行的。 還有如果懷疑是機子標(biāo)注系統(tǒng)壞了可以打開蜂窩數(shù)據(jù)來標(biāo)注，這個比較粗略，但是也能大概標(biāo)注你的位置，并且蜂窩數(shù)據(jù)在家里也能粗略標(biāo)注。

1、首先要確定不是因為自己限制了APP的標(biāo)注服務(wù)而導(dǎo)致無法標(biāo)注。

2、若不是由于服務(wù)受限，先確定是否因為手機硬件問題，打開系統(tǒng)自帶的指南針APP，看看能不能讀取所在位置的經(jīng)緯度，如果在和斷開連接狀態(tài)下均可以讀取，說明硬件沒有問題。

3、先在隱私選項下關(guān)閉標(biāo)注服務(wù)總開關(guān)，接下來查看所連接的的DNS，把DNS改成
8.
8.
8.8

4、返回，這時候會重新連接一次。

5、等連接好之后，打開標(biāo)注服務(wù)總開關(guān)，利用系統(tǒng)自帶地圖APP測試問題是否解決。如果可以標(biāo)注了，一般在第三方APP也可以標(biāo)注。

是否打開手機標(biāo)注？地圖本身標(biāo)注不準(zhǔn)確偏差大，凱立德和標(biāo)注比更精準(zhǔn)。

你沒信號

GPS開了嗎

如果你一直向上看，就會覺得自己一直在下面；如果你一直向下看，就會覺得自己一直在上面。如果一直覺得自己在后面，那么你肯定是一直在向前看；如果一直覺得自己在前面，那么你肯定是一直在向后看。目光決定了位置，但位置卻永遠因為目光而不同。關(guān)鍵是，即使我們處于一個確定的位置上，目光卻仍然可以投往任何一個方向。只要我們安心于自己的位置，那么周圍的一切就會以我們?yōu)橹行模蚴请x我們而去，或是沖我們而來，或是繞著我們旋轉(zhuǎn)，或是對著我們靜默；如果我們惶惶不可終日，始終感到?jīng)]有一個合適的位置，那么周圍的一切就會變成主人，我們得跑前跑后地伺候著，我們得忽左忽右地奉承著，我們得上竄下跳地迎合著，我們得內(nèi)揣外度地恭維著。珠穆朗瑪峰在攀登者心中的形象并非它的位置，而是它的高度。只要是金子，放在哪里，那里就是金子的位置。偉大的人，總是位置在選擇他；平庸的人，才東張西望地選擇位置。位置本身其實并沒有多少差別，但不同位置上的人在審視同一個物體時卻往往會有不同的印象。在演員的位置上時，就要學(xué)會表演；在觀眾的位置上時，就要學(xué)會欣賞。社會是個大舞臺，而我們卻總是分不清我們到底是在表演還是在欣賞。或許，生活本來就是要我們以觀眾的心態(tài)去表演，以演員的心態(tài)去欣賞；或許，這正好能夠檢驗一個人隨時調(diào)整與適應(yīng)的能力。站在父母的位置上，就能多一份愛心和耐心，多一份永不熄滅的希望；站在兒女的位置上，就會多一份真情和深情，多一份永不消減的愧疚。人生大概真是為了使每個人都體會一下這種希望與愧疚交織的心情，才安排我們在做了一段時間的兒女后，馬上又讓我們?nèi)プ隽烁改浮Ｖ挥刑幵趧e人的位置上時，也許才會理解別人，才會留戀自己的位置。一個即不理解別人，又對自己的位置毫不留戀的人，就很難在別人的心目中有什么位置。當(dāng)然，這同時也意味著，任何時候都不要以自己的位置炫耀自己，任何時候都不要以別人的位置貶低別人。處在什么位置上，就在什么位置上尋找意義。

首先先自我檢討一下,自己會什么.懂的什么.在一個團體或組織中,能做些什么.而自己所做的是否有利于這個團體與組織的發(fā)展.對于一些任務(wù),先想想自己能否勝任,如果覺得勉強,寧愿推遲也不要接受,否則,造成的負面影響是相當(dāng)大的.然而自己也要每時每刻都要清楚自己在做什么.這也是一個人的生存之道.

用gps

你的手機怎么確定不了自己的位置信息原因如下： 第一：你手機還沒有開啟GPS功能。 第二：你手機沒有連接數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)。 第三：你沒有允許軟件要求獲取標(biāo)注權(quán)限。

地圖是不是沒有更新？地圖點開后，右下角有一個＋，點開那個，會顯示一個位置，點進去就好

找不到手機怎么辦，打開這個小開關(guān)，讓手機自己告訴你位置

軍事地形學(xué)知識

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日期：2003-8-16 0:37:02 編輯：ljz

第一課：基本常識

軍事地形學(xué)，是根據(jù)軍事行動的需要研究和利用地形的一門學(xué)科。為什么要研究和利用地形呢？因為軍隊的一切戰(zhàn)斗行動，都是在一定的地形條件下進行的，都要受地形條件的影響和制約。

學(xué)習(xí)軍事地形學(xué)的主要目的在于，熟練地掌握識圖、用圖的技能和要領(lǐng)，達到行動時判定方位不迷向、到實地能對照地形選準(zhǔn)位置、按照地圖行進不走錯路。為了識圖、用圖，還必須先了解繪制軍事地圖的一些基本原理。

繪制地圖的基本原理

地形：地物和地貌的總稱。

地物：指地球表面自然形成和人工建造的固定物體，如江河、湖泊、道路、村莊等。 地貌：指地球表面高低起伏的狀態(tài)，如山地、平地等。

地形圖（以下簡稱地圖）則是按一定的比例尺，表示地物、地貌平面位置和高程的正投影圖。

完成軍事地圖的繪制，必須具備以下六個方面的基本要素。

（一） 地圖的投影

地球是一個不規(guī)則的自然球體，而軍事地圖是一個平面圖。為了解決地球曲面與地圖平面之間的矛盾，采用的是高斯投影的原理。即用橫圓柱面套在地球橢體的外面，與中央經(jīng)線相切，并使橫圓柱軸通過地心，然后根據(jù)等角不變的道理，用數(shù)學(xué)的方法將地球的經(jīng)緯投影到橫圓柱面上，再將地球表面的地物、地貌描繪在平面圖上。 我國規(guī)定， 從1：
2.5萬至1：50萬比例尺的地圖，采用經(jīng)差6o分帶法，即以起始經(jīng)線為零，每隔6o為一帶，全球分60個帶。1：1萬及大于1：1萬比例尺地圖，采用經(jīng)差3o分帶法。

（二） 地圖的坐標(biāo)

確定某點位置的有關(guān)數(shù)值，稱為該點的坐標(biāo)。地圖上的坐標(biāo)分為地理坐標(biāo)和平面直角坐標(biāo)兩種。

1、地理坐標(biāo)

用經(jīng)緯度表示地面點位置的球面坐標(biāo)，叫該點的地理坐標(biāo)。用度、分、秒來表示。

（1）地理坐標(biāo)網(wǎng)的構(gòu)成，是按照國際規(guī)定，經(jīng)度從英國格林威治天文臺為零起算，向東、西各180o；緯度，從赤道算起，向南、向北各90o。地理坐標(biāo)通常用以指示艦艇、飛機和某一目標(biāo)的位置。

（2）因地圖是按照經(jīng)緯度分幅的，故在軍事地圖上均有地理坐標(biāo)的表示。即：在小于1：20萬比例尺的地圖上均繪有地理坐標(biāo)網(wǎng)，并有經(jīng)緯度數(shù)值；在大于10萬比例尺的地圖上，圖廓間繪有分度帶，南北內(nèi)圖廓線即是緯線，東西內(nèi)圖廓線即是經(jīng)線。

2、平面直角坐標(biāo)

用平面上的長度值，表示地面點位置的直角坐標(biāo)，叫該點的平面直角坐標(biāo)。軍事地圖上的平面直角坐標(biāo)，不同于數(shù)學(xué)中笛卡爾坐標(biāo)系：其經(jīng)線為坐標(biāo)縱軸X，赤道為坐標(biāo)橫軸Y。

為了便于從圖上直接量測任意點的坐標(biāo)值，又以公里數(shù)為單位，按相等的距離作與縱橫軸平行的若干直線，構(gòu)成平面坐標(biāo)網(wǎng)，即可從地圖上迅速、準(zhǔn)確地確定某點的位置，指示目標(biāo)，量算距離和面積。

（三）地圖的比例尺

圖上某線段的長與相應(yīng)實際水平距離之比，叫地圖的比例尺。地圖比例尺的大小是按比值的大小衡量的。地圖比例尺越大，顯示的地形越詳細，精度越高，但所含地形的范圍就越小；地圖比例尺越小，則情況相反。

地圖比例尺是在地圖上量算長度和面積的依據(jù)。

我軍使用的地圖比例尺為1；2。5萬；1：5萬；1：10萬；1：20萬；1：50萬；1：100萬六種。

（四）地物符號的規(guī)定

在地圖上，地物是根據(jù)規(guī)定的符號和注記來表示的。具體又分為符號的圖形規(guī)定和符號的比例規(guī)定。

1、地物符號的圖形規(guī)定：多數(shù)地物，按照地物的平面形狀表示的，如居民地、橋梁、江河等：有些地物是按地物的側(cè)面形狀表示，如亭、塔、煙囪等；少數(shù)地物是按有關(guān)的意義來表示，如氣象站、變電所等。

2、地物符號的比例尺規(guī)定：一類是按比例尺表示的符號，如居民地、森林、湖泊、大的江河，其外部輪廓均按比例尺縮繪；二類是半依比例尺表示的符號，如道路、小的河流等，其長度按比例尺表示，寬度不按比例尺表示；三類是不按比例尺表示的符號。一些實地面積很小，但對軍事有重要意義，如亭、塔、三腳架、獨立房等，在圖上只能了解其位置，不能測定其大小。 有了以上的地物符號和注記，就可以識別出地物的分布、形狀的大小，了解江河的寬、水深和流速，以及橋梁的長寬、載重和性質(zhì)等。

（五）地貌符號顯示規(guī)定

1、等高線顯示地貌的原理

設(shè)想把一座山，從底到頂按相等的高度，一層一層地水平切開，山的表面便出現(xiàn)一條條閉合的截口線，把這些截口線垂直投影到一個水平面上，便出現(xiàn)一個圈套一個圈的曲線圖形。因為同一條曲線上各點的高度相等，所以這種曲線叫等高線。地圖就是根據(jù)這個原理顯示地貌的。

2、等高距的規(guī)定

相鄰的兩個等高線的水平截面之間的垂直距離，叫等高距。用等高線和等高距相結(jié)合來顯示地貌。我軍通常的地圖為1：
2.5萬、1：5萬和1：10萬，在地圖上繪制等高距的規(guī)定，分別為5米、10米和20米。

3、等高線的分類

為了便于進一步詳細判讀地貌和計算高程，根據(jù)起的作用不同，又把等高線分為四種：

（1） 首曲線，也叫基本等高線。是按規(guī)定的等高距在圖上所繪的細實線，用以顯示地貌的基本形態(tài)。

（2） 計曲線，也叫加粗等高線。是按規(guī)定的高程起算面算起，每隔四條首曲線描繪的粗實線，以便在地圖上判讀和計算高程。

（3） 間曲線，也叫半距等高線。是以等高距的二分之一繪的長虛線，用來顯示首曲線不能顯示的局部地貌。

（4） 助曲線，也叫輔助等高線。是按等高距的四分之一繪的短虛線，用來顯示間曲線不能顯示的局部地貌。

4、高程的起算

我國地圖的高程，是根據(jù)青島驗潮站確定的水準(zhǔn)原點起算的。從這個基準(zhǔn)面起算的高程叫真高，也叫海撥。

有了上述規(guī)定，即可判斷出山的各部名稱，了解地貌的起伏狀況，計算出高程、高差、坡度等，為組織軍隊開進、部署陣地、炮射擊提供依據(jù)。

（六）地物、地貌符號顏色的規(guī)定

為使地圖的內(nèi)容層次分明，清晰易讀，便于標(biāo)繪戰(zhàn)術(shù)情況，規(guī)定地形的符號用四種顏色加以區(qū)分：

黑色：用于居民地、道路、獨立地物等。

綠色：用于森林、果園的普染等。

棕色：用于地貌、等高線的高程注記及公路的普染等。

藍色：用于水系符號、注記及普染等。

第二課 在實地怎樣使用地圖

學(xué)習(xí)軍事地形學(xué)，是為了正確、熟練地使用地圖。為此，必須掌握好判定方位、實地對照地圖和按地圖行進三個方面的技能和要領(lǐng)。

（一） 判定方位

行軍、作戰(zhàn)中，必須隨時判定方位，只有了解了實地的方位，才能正確地使用地圖。判定方位的方法很多。

1、利用指北針判別定

這是一種最簡便，最基本的方法。判定時，把指北針放平，待磁針穩(wěn)定后，磁針紅色一端所指的方向，即為實地磁北方向。

2、利用太陽和時表判定

通常情況下，早上六時太陽在東方，12時太陽在南方，18時在西方。根據(jù)這一規(guī)律，便可以利用太陽和時表判定概略方位。判定時，先將時表放平，以表盤中心和時針?biāo)傅臅r數(shù)（每日24小時計算），折半位置的延長線對向太陽，此時，表的中心通過“12”的方向即為北方。

3、夜間還可用北極星判定(略)。

（二）地圖與現(xiàn)地對照

使用地圖時，應(yīng)注意隨時同現(xiàn)地進行對照，注意觀察周圍地形變化，以保持正確的方向和位置。其要領(lǐng)通常是：標(biāo)定地圖、確定站立點在圖上的位置和對照地形。

1、標(biāo)定地圖

標(biāo)定地圖的方法有：

（1）指北針標(biāo)定：用指北針標(biāo)定地圖，可按磁子午線標(biāo)定。先以指北針的直尺切于磁子午線，并使準(zhǔn)星的一端朝向北圖廓，然后轉(zhuǎn)動地圖，使磁針北端對準(zhǔn)“0”分劃（或指標(biāo)），地圖即已標(biāo)定。

（2）依直長地物標(biāo)定：利用直長地物（如直長的路段、河渠、電線等）標(biāo)定地圖，可先在圖上找到這段直長地物，對照兩側(cè)地形，使地圖和現(xiàn)地的關(guān)系位置概略相符，再轉(zhuǎn)動地圖，使地圖上的直長地物與現(xiàn)地直長地物的方向一致，地圖即已標(biāo)定。

（3）依明顯地形點標(biāo)定：依據(jù)明顯地形點標(biāo)定地圖，先確定站立點在圖上位置，再選定遠方的一明顯地形點（如山頂、獨立地物等），并將直尺切于圖上的站立點和該地形點上，然后轉(zhuǎn)動地圖，通過直尺邊照準(zhǔn)現(xiàn)地明顯的地形點，地圖即已標(biāo)定。

2、確立站立點在地圖上的位置

確立站立點在地圖上的位置，是地圖與實地對照的依據(jù)。

（1）依明顯地形點判定：當(dāng)站立在明顯地形點上時，從圖上找出該點的符號，即是站立點的圖上位置。

如果站立點在明顯地形點旁時，可先標(biāo)定地圖，對照周圍明顯的地形細部，找出其與站立點的關(guān)系位置，即可判定站立點的圖上位置。

（2） 用截線法確定：當(dāng)站立點在直長物地上時，可用截線法確定站立點的圖上位置。先標(biāo)定地圖，在直長地物的翼側(cè)選擇圖上和現(xiàn)地都有的明顯地形點，將直尺邊切于圖上該地形點上，然后轉(zhuǎn)動直尺，照準(zhǔn)現(xiàn)地該地形點，并描畫方向線，方向線和直長地物符號的交點，即為站立點的圖上位置。

（3） 用后方交會法確定：站立點附近無直長地物或明顯地形時，可采用后方交會法確定站立點的圖上位置。先標(biāo)定地圖，選擇圖上和現(xiàn)地都有的兩個明顯地形點，在圖上一個地形點上插一細針，將直尺邊靠針轉(zhuǎn)動，照準(zhǔn)現(xiàn)地相應(yīng)的地形點，并描畫方向線；再用同樣的方法照準(zhǔn)另一地點，并描畫方向線，圖上兩方向線的交點，就是站立點的圖上位置。

3、對照地形

對照實地的地形，首先應(yīng)選擇一個視野開闊的位置。先對照特殊明顯的地形，后對照一般的地形，再由近及遠、由點到線，或逐段分片地進行對照。

（三）利用地圖行進

軍隊行進的基本方法，是對照地形沿道路行進，輔助方法是按方位角越野行進。訓(xùn)練時，按地圖行進是在完成以上各階段的基本訓(xùn)練之后進行的，是識圖、用圖的綜合性運用。

無論是道路行進，還是按方位角越野行進，都必須抓好出發(fā)前的準(zhǔn)備和途中對照檢查這兩個環(huán)節(jié)。

1、對照地圖沿道路行進

（1）圖上準(zhǔn)備

圖上準(zhǔn)備必須認真、細致、具體，做到一標(biāo)、二量、三熟記。

一標(biāo)：即將行進的路線 、沿途各方位物（岔路口、轉(zhuǎn)彎點、居民地的進出口等），都標(biāo)繪在地圖上，或繪制成略圖。

二量：量算行進路線上各階段的里程，計算出行進所需的時間，并注記在圖上。

三熟記：熟記行進的路線。按照行進的順序，把每一段道路的里程，特別是對轉(zhuǎn)彎處，岔路口、居民地的進出口附近的方位物及地形特征，熟記在腦子里。

（2）行進中的要領(lǐng)

行進時做到方向明、路線明、和位置明。

方向明：在出發(fā)點要標(biāo)定地圖，對照地形，明確行進的方向，防止一開腳就走錯路。

路線明：對行進的路線和里程，心中明確。

位置明：行進中，在每一個岔路口、轉(zhuǎn)彎點時，都要隨時對照現(xiàn)地的地形，明確站立點在地圖上的位置，做到人在實地走，心在圖上移。

地形與地形圖在軍事上的作用

地形圖就是按照一定的投影方法、比例關(guān)系和規(guī)定符號，把現(xiàn)地地形測繪在平面上的圖形。它的比例尺通常大于1:100萬。它不同于看到的掛圖和游覽圖，它對地形的表示精確、詳細，是軍隊各級指揮員組織指揮戰(zhàn)斗行動所必需的重要工具，也是一般干部戰(zhàn)士在行軍、作戰(zhàn)中的向?qū)В腥朔Q它是指揮員的"眼睛"。

(一)地形與軍事行動有什么關(guān)系

地形，顧名思義就是地表面的形狀。它包括地貌和地物兩項內(nèi)容。所謂地貌，就是地面高低起伏的樣子，如高山、丘陵、平原、谷地、沖溝等都是地貌。所謂地物，就是地面上的物體，如天然的江河、湖泊、森林；人工建造的道路、橋梁、房屋、水庫等都是地物。這些不同地貌和地物的錯綜結(jié)合，就形成了不同的地形:如平原、山地(山林地)、丘陵地、沙漠、草原和水網(wǎng)稻田地等。

由于地形對軍隊?wèi)?zhàn)斗行動有著直接的影響，所以，古今中外能征善戰(zhàn)的軍事家，都把地形看作軍隊?wèi)?zhàn)斗行動的一個重要因素，用兵的輔助條件。在《孫子兵法》中就有一篇是專門講地形的。另一位軍事家孫臏也認為，“天時、地利、人和，三者不得，雖勝有殃”。他在這里所說的"地利"，主要指的也是地形條件。

毛主席對地形的論述也很多，指出“作戰(zhàn)時選擇突擊方向和突擊點要按照當(dāng)前的敵情，地形和自己兵力的情況去規(guī)定。”又說“不得其時，不得其地，不得干部隊之情況，都將不能取勝。”意思是：一個指揮員指揮打仗的時候，必須熟知敵情、我情和地形三種情況；如果捉不住有利戰(zhàn)機，不能熟知地形情況，不了解部隊的情況，伏是打不勝的。

地形是客觀存在的，它對軍隊的戰(zhàn)斗行動總是存在著利弊不同的兩種因素，如果能充分利用它的有利因素，避免其不利因素，就能大大促進戰(zhàn)爭的勝利，如果不懂得利用地形，就會在戰(zhàn)爭中碰壁，甚至導(dǎo)致戰(zhàn)爭失利，歷史上這種例子是很多的。

水滸上的宋江三打祝家莊，前兩次因為沒有弄清祝家莊的地形，特別是沒有弄清盤陀路的情況，不知哪里是活路，哪里是死路，因此造成兩次進攻失利。第三次攻打時，經(jīng)過深入調(diào)查，摸清了地形，精心策劃，里應(yīng)外合才打下了祝家莊。

在現(xiàn)代，也有許多戰(zhàn)例。

抗美援朝戰(zhàn)爭的上甘嶺戰(zhàn)役，中國人民志愿軍利用山地易守難攻的有利條件，構(gòu)筑與坑道相結(jié)合的防御陣地，只用少量的兵力，抗擊了大批美軍的輪番進攻，堅守四十多天，成為堅不可催的鋼鐵防線，創(chuàng)造了利用地形、改造地形的典范。

一九七三年十月，第四次中東戰(zhàn)爭，以色列軍隊進占戈蘭高地，敘利亞軍隊用九百輛坦克向以軍反擊，由于以軍占據(jù)了居高臨下的有利地形，一戰(zhàn)擊毀敘軍坦克八百多輛，正是地形幫了以軍的大忙。

從這些戰(zhàn)例中可以看出，從古到今，從近代戰(zhàn)爭到現(xiàn)代戰(zhàn)爭，地形都是用兵的一個重要因素，對軍隊?wèi)?zhàn)斗行動的影響很大。作戰(zhàn)時，如能善于利用地形，并且加以恰當(dāng)?shù)馗脑斓匦危湍軍Z取戰(zhàn)爭的勝利；相反，如果不能很好地利用地形，就可能導(dǎo)致戰(zhàn)爭的失敗。

(二)各種地形在軍事上有哪些利弊

地形對軍隊?wèi)?zhàn)斗行動的影響是多方面的。例如軍隊的運動、陣地選擇、兵力部署、火力配系、工程構(gòu)筑、蔭蔽標(biāo)注、技術(shù)兵器的使用以及觀察指揮等，每一行動，都程度不同地受到地形條件的影響。

地形條件對軍隊行動影響的程度和大小，主要是根據(jù)地形特點、所在位置、軍隊技術(shù)兵器和戰(zhàn)斗任務(wù)等情況確定的。

要做到善于利用地形，必須了解各種地形的特點，善于分析、判斷各種地形的利弊。

平原。它的特點是地面平坦廣闊，海拔不高，如我國有名的豫東平原，華北平原，松嫩平原等。平原地區(qū)道路寬廣，縱橫交錯，交通方便，有利于機械化部隊運動，是大兵團作戰(zhàn)的好地方。冬春季節(jié)，展望良好，射界開闊，但不便于蔭蔽，配置在縱深內(nèi)的直射火器不便于發(fā)揚火力，大部隊行動容易暴露企圖；夏秋季節(jié)，樹木繁茂，青紗帳起，有利于蔭蔽標(biāo)注，但又對觀察射擊不利。平原地區(qū)居民較多，農(nóng)產(chǎn)豐富，對軍隊的宿營和物資補給有利；但在平原地區(qū)作戰(zhàn)，遭受原子襲擊時，危害范圍較大，如能充分利用土堆、小丘、凸凹道等，則能起到一定的防護作用。

丘陵地。從山頂?shù)降缴侥_的高差在200米以下的高地，叫做丘陵。許多丘陵連綿交錯的地區(qū)，就叫丘陵地，如遼西丘陵、膠東丘陵等。丘陵地的特點是:山頂形狀渾圓，谷寬嶺低，斜面較緩，谷內(nèi)常有溪流，谷間和斜面上多為水旱田和幼樹林。居民地多依丘傍谷，人煙較多，農(nóng)產(chǎn)也較豐富。丘陵地有利于軍隊機動集結(jié)、分散蔭蔽，便于觀察射擊和指揮，便于坦克越野行動，對于進攻或者防御都比較有利，是用兵的好戰(zhàn)場。但若谷間有溪流和水稻田時，炮兵和坦克的機動就會受到一定限制。丘陵地由于地形起伏，對原子襲擊有較好的天然防護作用，但山谷和凹地容易滯溜毒劑。

山地和山林地。高差在200米以上的高地叫山。群山連綿交錯的廣大地區(qū)就叫山地。樹木聚生的山地稱山林地。山地的特點是:斜面陡峻，谷狹路窄，江險流急，村莊稀疏，物產(chǎn)少。山地便于憑險固守，蔭蔽行動，迂回包圍，穿插分割和設(shè)置埋伏，有利于發(fā)揚我軍近戰(zhàn)、夜戰(zhàn)的特長，有地獨立作戰(zhàn)，開展游擊戰(zhàn)爭和建立后方基地。如我國的長白山、五臺山、太行山、泰山、燕山、茅山等，都是著名的抗日根據(jù)地。但是，山地對判定方位、通行、觀察、射擊等均比較困難，不便于觀察指揮。通信聯(lián)絡(luò)和協(xié)同動作，對坦克機械化部隊的行動影響較大。南方亞熱帶山林地更為特殊，那里山高、林密、路窄、洞穴多，加之氣溫多變，雨量不均，而且常有濃霧和低云，對軍隊行動影響更大。

居民地。就是指村莊、集鎮(zhèn)和城市等人們聚居的地方。居民地對軍隊?wèi)?zhàn)斗行動影響的程度，是由它的大小、建筑狀況、所在地理位置及其周圍的地形情況來決定的。例如鄭州，位于河南中部。京廣、隴海鐵路和交叉點，是中原地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心，是鐵路交通重要樞紐，扼南北和東西交通之要沖。西邊的滎陽、汜水，是我國古代的著名戰(zhàn)場。鄭州戰(zhàn)略地位十分重要，歷來是兵家必爭之地，在未來反侵略戰(zhàn)爭中，是連接南北戰(zhàn)場、支援前方、鞏固后方的戰(zhàn)略要地，也是敵人實施戰(zhàn)略空襲的重要目標(biāo)。

居民地，特別是大居民地的市區(qū)建筑物高大、堅固、密集，街道錯綜復(fù)雜，加上地下建筑，地道設(shè)備，容易構(gòu)成堅固防御陣地，利于近戰(zhàn)、夜戰(zhàn)和小分隊?wèi)?zhàn)斗活動。但是觀察、指揮、協(xié)同和機動均不方便，常是敵航空兵、核武器、導(dǎo)彈和化學(xué)武器襲擊的目標(biāo)。因此，在居民地戰(zhàn)斗，應(yīng)根據(jù)不同的任務(wù)，盡量疏散配置部隊，充分利用地下室和地道等建筑，加強防護和政治措施。

沙漠。就是比較廣闊的沙礫地。根據(jù)土質(zhì)又區(qū)分為沙漠和戈壁(即礫漠)。在我國的內(nèi)蒙古、新疆、寧夏地區(qū)就分布著大面積的沙漠。這類地形的特點是地面比較平坦開闊、視界廣闊、道路稀少，水源缺乏，草木罕見，人們形容是"天上沒飛鳥，地上不長草"，方位物極少，很容易迷失方向。地區(qū)多流沙，地面松軟，車輛通行困難，人馬容易疲勞，構(gòu)筑工事容易倒塌；戈壁地區(qū)則多礫石，地面平坦、堅硬，便于坦克裝甲等車輛越野行動。人煙稀少，農(nóng)產(chǎn)品缺乏，軍隊宿營和就地補給困難較多。沙漠對原子襲擊的防護能力較小，由于地面反射輻射熱的作用較強，所以危害程度也較大。施放毒劑和放射性物質(zhì)比其他地形要廣得多。由于缺水，對消除沾染和衛(wèi)生處理也較困難。

草原。就是生長著繁茂草類和一些灌木的廣大平坦地區(qū)，如我國的呼倫貝爾、以林塔拉、準(zhǔn)葛爾盆地都有廣闊的草原。草原的地形特點是；地面平坦開闊，略有起伏，視界和射界比較開闊，利于坦克運動便于部隊機動。但荒草和灌木較高而密集的地域，觀察則受到一定的影響。高大的樹木和方位物更少，因而判定立位物和指示目標(biāo)比較困難；草原居民地稀少，水源不足，農(nóng)產(chǎn)品缺少，部隊宿營和就地補給困難較多。草原對原子襲擊的防護能力較小，光輻射容易引起火災(zāi)，沖擊波和放射性物質(zhì)比其他地形散布較廣。

恩格斯指出，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中"迅速判定地形的一切利弊，根據(jù)地形特點迅速配置自己的軍隊，成了對指揮官的主要要求之一。"為了適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的要求，我們每個基層指揮員和戰(zhàn)士，都要學(xué)會分析判斷地形一切利弊的本領(lǐng)，做到善于趨利避害，計劃自己的行動，充分發(fā)揮我軍的長處和特點，去奪取戰(zhàn)爭的勝利。

(三)地形圖在軍事上有何重要作用

軍隊打仗，總是離不開地圖的。有人把地圖比作是"協(xié)同作戰(zhàn)的共同語言"，"行軍的無聲向?qū)?，"軍隊的眼睛"等等。這些比喻生動、恰當(dāng)?shù)乇砻髁说貓D在軍隊作戰(zhàn)行動中的重要作用。

地圖對軍事的作用，在很早以前就已經(jīng)為軍事指揮者所重視。不但有理論上的評述，而且有典型的事例。古籍《管子》一書中提到，在計劃戰(zhàn)斗行動的時候，首先要在圖上分析研究地形，弄清哪里地形險要，哪里有不便車輛通行的河流，哪里有制高點，谷地、平原，丘陵和村鎮(zhèn)都在什么位置，然后再決定戰(zhàn)斗行動；只有這樣，才能立于主動，恰當(dāng)處置各種情況，正確利用地形的有利條件。這就是地圖的作用。

三國時代，劉備借據(jù)荊州后，就有"奪取西川(今四川)為基，然后北圖漢中，收取中原，匡正天朝"的打算。但他又顧慮西川道路崎嶇，山川險阻，地形不熟，雖想進取西川，一直未敢冒進。這時得到一個消息說:益州(今成都)別駕(官名)張松，帶著一份西川地圖要獻給曹操，曹操不知張松是來獻圖，很看不起張 并且受到曹操的嬉弄，因而地圖沒有獻成。劉備聽到這個消息后，就千方百計拉攏張松，以上賓招待，張松感動，就把地圖獻給了劉備。

這段歷史故事告訴我們，地圖在古代早已顯示出它的重要作用了。那么地圖在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用又如何呢?

現(xiàn)代戰(zhàn)爭，各軍兵種協(xié)同作戰(zhàn)，戰(zhàn)場范圍廣闊，戰(zhàn)爭的突然性和破壞性增大，情況復(fù)雜多變，組織指揮復(fù)雜，對地圖的依賴性更大，地圖成了軍隊組織指揮作戰(zhàn)必不可少的工具。經(jīng)驗證明，指揮員如能正確地利用地圖，就能順利地完成戰(zhàn)斗任務(wù)，如不能正確地利用地圖，就可能在戰(zhàn)爭中遭受挫折。

現(xiàn)代地圖和古代地圖相比，已經(jīng)大不相同，精度更高了，品種更多了，內(nèi)容更豐富了，各兵種使用地形圖也更廣泛了。

裝甲兵。它是現(xiàn)代陸軍的重要突擊力量，具有強大突擊和高速機動能力。它執(zhí)行任務(wù)時，多半是蔭蔽配置在較遠的后方地域，快速向前機動，倉促進入預(yù)定作戰(zhàn)地區(qū)，從行進間展開，突然發(fā)起進攻，快打快撤。因此，要從圖上受領(lǐng)任務(wù)，在圖上選擇行進路線和展開地區(qū)，在圖上研究作戰(zhàn)地區(qū)地形、敵情和戰(zhàn)斗布署，要準(zhǔn)確地按照地圖開進。

炮兵。它是現(xiàn)代陸軍的主要火力突擊力量，基本任務(wù)是用火力直接支援和掩護步兵、坦克兵的戰(zhàn)斗行動。炮兵執(zhí)行緊迫射擊任務(wù)時，就要按照地圖組織開進，利用地圖標(biāo)定陣地位置，利用地圖連沿戰(zhàn)斗隊形和求取射擊諸元。

防化學(xué)兵。它是軍隊對原子、化學(xué)武器防護的骨干力量，它的基本任務(wù)是組織指導(dǎo)軍隊對原子、化學(xué)武器的防護，實施原子、化學(xué)觀測和輻射偵察。偵察時要按地圖行進，要在圖上標(biāo)繪沾染范圍，繪制偵察報告圖。

工程兵。在遂行工程保障任務(wù)時，要利用地圖選擇道路，分析道路情況，進行道路偵察，選擇迂回路，計劃急造軍路，擬定工程保障計劃等。

從現(xiàn)代戰(zhàn)爭的用圖量看，第二次世界大戰(zhàn)時，美英聯(lián)軍在北非戰(zhàn)役中，僅二個步兵師、一個裝甲師、二個步兵旅、四個加強團及八個營，約十萬七千人，就使用地圖一千種以上，數(shù)量達一千萬份(約二百噸重)。 而英美聯(lián)軍在諾曼第戰(zhàn)役時，陸軍三個集團軍，共三十個師，海軍艦艇五千余艘，飛機一萬二千八百余架，共約二百萬人，使用地圖近三千種，達七千萬份(約一千四百噸重)。美軍侵朝時，第一個月只有四個師參戰(zhàn)登陸，就用了一千萬張地圖，比第一次世界大戰(zhàn)的全部用圖還多。

上述情況說明，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，地形圖的作用越來越重要，使用范圍也愈加廣泛了。

經(jīng)度和緯度相當(dāng)我們數(shù)學(xué)盤面直角坐標(biāo)系里的x、y值。緯度的起點是赤道，赤道的緯度為0度。 經(jīng)度的起點在過格林威治天文臺的那條經(jīng)線上，那條經(jīng)線的經(jīng)度為0度。經(jīng)度分為東經(jīng)和西經(jīng)，維度分為南緯和北緯，經(jīng)度最大值為180度，維度最大值為90度。這樣你就可以標(biāo)注了。 而手機本身在接收移動公司的發(fā)射塔信號時，也在向發(fā)射塔發(fā)射信號，發(fā)射塔的位置是固定的，就形成了坐標(biāo)系，這樣你的手機就自然而然的標(biāo)注了，也就能夠?qū)Ш健?

為了精確地表明各地在地球上的位置，人們給地球表面假設(shè)了一個坐標(biāo)系，這就是經(jīng)緯度線。那么，最初的經(jīng)緯度線是怎么產(chǎn)生？又是如何測定的呢？公元344年，亞歷山大渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學(xué)家尼爾庫斯沿途搜索資料，準(zhǔn)備繪一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線，由西向東，無論季節(jié)變換與日照長短都很相仿。于是做出了一個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。 亞歷山大帝國曇花一現(xiàn)，不久就瓦解了。但以亞歷山大為名的那座埃及城里，出現(xiàn)了一個著名圖書館，多年擔(dān)任館長的埃拉托斯特尼博學(xué)多才，精通數(shù)學(xué)、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千米，畫了一張有7條經(jīng)線和6條緯線的世界地圖。 公元120年，一位青年也在這座古老的圖書館里研究天文學(xué)、地理學(xué)。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果，認為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點做根據(jù)，提出地圖上繪制經(jīng)緯度線網(wǎng)的概念。為此，托勒密測量了地中海一帶重要城市和據(jù)點的經(jīng)緯度，編寫了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線能在平面上描繪出來，他設(shè)法把經(jīng)緯線繪成簡單的扇形，從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初，航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是，經(jīng)過反復(fù)考察，卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說：“盡管我們對有名的托勒密十分敬仰，但我們發(fā)現(xiàn)事實都與他說的相反。” 正確地測定經(jīng)緯度，關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計時，顯然比依靠天體計時要方便，實用得多。18世紀(jì)機械工藝的進步，終于為解決這個長久的難題創(chuàng)造了條件。英國約克郡有位鐘表匠哈里森，他用42年的時間，連續(xù)制造了5臺計時器，一臺比一臺精確、完美，精確度也越來越高。第五臺只有懷表那么大小，測定經(jīng)度時引起的誤差只有1/3英里。差不多同時，法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計制造的一種海上計時器也投入了使用。至此，海上測定經(jīng)度的問題，終于初步得到了解決。 經(jīng)度和緯度都是一種角度。經(jīng)度是個兩面角，是兩個經(jīng)線平面的夾角。因所有經(jīng)線都是一樣長，為了度量經(jīng)度選取一個起點面，經(jīng)1884年國際會議協(xié)商，決定以通過英國倫敦近郊、泰晤士河南岸的格林尼治皇家天文臺（舊址）的一臺主要子午儀十字絲的那條經(jīng)線為起始經(jīng)線，稱為本初子午線。本初子午線平面是起點面，終點面是本地經(jīng)線平面。某一點的經(jīng)度，就是該點所在的經(jīng)線平面與本初子午線平面間的夾角。在赤道上度量，自本初子午線平面作為起點面，分別往東往西度量，往東量值稱為東經(jīng)度，往西量值稱為西經(jīng)度。由此可見，一地的經(jīng)度是該地對于本初子午線的方向和角距離。本初子午線是0°經(jīng)度，東經(jīng)度的最大值為180°，西經(jīng)度的最大值為180°，東、西經(jīng)180°經(jīng)線是同一根經(jīng)線，因此不分東經(jīng)或西經(jīng)，而統(tǒng)稱180°經(jīng)線。（橫緯豎經(jīng)）在地球儀上與赤道平行的都是緯度 與赤道垂直的都是經(jīng)度 緯度是個線面角。起點面是赤道平面，線是本地的地面法線。所謂法線，即垂直于參考扁球體表面的線。某地的緯度就是該地的法線與赤道平面之間的夾角。緯度在本地經(jīng)線上度量，由赤道向南、北度量，向北量值稱為北緯度，向南量值稱為南緯度。由此可見，一地的緯度是該地對于赤道的方向和角距離。赤道是0°緯線，北緯度的最大值為90°，即北極點；南緯度的最大值為90°，即南極點。 在地球儀上，由經(jīng)線和緯線就組成了經(jīng)緯網(wǎng)；如果把經(jīng)緯網(wǎng)地球儀展開，就形成了一幅平面的地圖。確標(biāo)注置，在航空、航天、航海以及氣象等方面都有作用。 “船在海上遇到危險時，如何去營救”等等，都要用到經(jīng)緯網(wǎng)地圖。經(jīng)度 ：為了區(qū)分地球上的每一條經(jīng)線，人們給經(jīng)線標(biāo)注了度數(shù)，這就是經(jīng)度。 經(jīng)度每15度1個時區(qū)。 實際上經(jīng)度是兩條經(jīng)線所在平面之間的夾角。 國際上規(guī)定，把通過英國首都倫敦格林威治天文臺原址的那一條經(jīng)線定為0°經(jīng)線，也叫本初子午線。從0°經(jīng)線算起，向東、向西各分作180°，以東的180°屬于東經(jīng)，習(xí)慣上用“E”作代號，以西的180°屬于西經(jīng)，習(xí)慣上用“W”作代號。東經(jīng)180°和西經(jīng)的180°重合在一條經(jīng)線上，那就是180°經(jīng)線。緯度：從赤道向北量度為“北緯”（N）；向南量度為“南緯”（S）。在地圖上判讀經(jīng)度時應(yīng)注意：從西向東，經(jīng)度的度數(shù)由小到大為東經(jīng)度；從西向東，經(jīng)度的度數(shù)由大到小，為西經(jīng)度；除0°和180°經(jīng)線外，其余經(jīng)線都能準(zhǔn)確區(qū)分是東經(jīng)度還是西經(jīng)度。 經(jīng)度分為360度，每15度1個時區(qū)，其中0度的叫本初子午線，是第一個進入新一天的地方，然后向西每過1個時區(qū)就相差1小時 。例如現(xiàn)在是早上5點，那么向西一個時區(qū)就是早上4點，再過1個時區(qū)就是早上3點，依此類推，向東則相反，一直到本初子午線，也就是說本初子午線兩側(cè)剛好相差23個小時 從赤道向兩級,緯度越來越高.赤道是劃分南北兩半球的分界線

用導(dǎo)航儀就行了！

利用指南針探知現(xiàn)在所在位置的步驟： ①使實際地形和地圖方向一致。 ②在地圖上找出二個可看出的目標(biāo)物。 ③將指南針的進行線(或長邊)朝向其中的一個目標(biāo)物 ④找到圓圈配合箭號和指針(北)相吻合。 ⑤不改變圓圈的方向?qū)⑵浞旁诘貓D的北方位置。 ⑥指南針的長邊之尖端吻合地圖上的目標(biāo)物。 ⑦當(dāng)圓圈的箭號和磁北線延線畫一條直線。 ⑧針對另一目標(biāo)依照同樣的方法進行。兩條線的交錯處即是現(xiàn)在所在位置。 用指南針探知前進的方向 ①使連結(jié)現(xiàn)在位置和目的地的直線吻合指南針的進行線(長邊)。 ②圓圈的箭號和磁北線平行(箭號在地圖的上邊部分)。 ③將指南針從地圖上拿開，拿在身體前面。 ④扭轉(zhuǎn)身體直到箭頭和指針重疊。 ⑤再重疊進行線的方向此即等于地圖的目標(biāo)方向。 地圖上都標(biāo)有方位，你只要按照地圖上的東西南北方向放指南針，就可以看出真正方位了。 不過使用時得注意：指南針務(wù)必水平地拿著，而且要遠離以下列舉的各種物品，才可避免磁針發(fā)生錯亂：指南針應(yīng)離鐵絲網(wǎng)10米，高壓線55米，汽車和飛機20米，以及含有磁鐵如磁性容器等10米。

看太陽 太陽 東升西落 面向東，右手邊是南！左手邊是北

你也沒說在哪啊，什么條件下